天津市瑞通預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司

王欽敏作“發(fā)掘空間信息價值 賦能數(shù)字中國建設(shè)”主旨報告。他指出，要刻認(rèn)識數(shù)字中國建設(shè)的整體布局和賦能經(jīng)濟社會發(fā)展的系統(tǒng)、協(xié)同，充分發(fā)掘空間數(shù)據(jù)融合增值作用，立足地方和產(chǎn)業(yè)，開發(fā)數(shù)據(jù)應(yīng)用場景，進數(shù)據(jù)開發(fā)利用創(chuàng)新發(fā)展，以信息化培育新動能，助力數(shù)字中國建設(shè)質(zhì)量發(fā)展。

本期節(jié)目中，“舌頭團”品嘗到安吉傳統(tǒng)美食“梅溪魚丸”，對其鮮美滑嫩口感贊不口，提出想要學(xué)習(xí)如何制作。當(dāng)?shù)亟?jīng)驗老道的魚丸師傅表示，優(yōu)質(zhì)食材是一道好菜的基礎(chǔ)，想做出正宗梅溪魚丸，先要找到其原材料——西苕溪花鰱魚、當(dāng)?shù)厣饺?、土雞蛋、紫菜等?！吧鄨F”決定兵分三路，探訪食材地，解鎖梅溪魚丸古法制作。

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5月26日上午，在南京海事局的維護保障下，艘吃水達11.6米的出口船舶從南京港新生圩港區(qū)順利啟航，標(biāo)志著南京港出港船舶吃水從11.36米提升至11.6米，南京在加快區(qū)域航運物流中心建設(shè)上邁出了堅實一步。

江蘇臺記者田甜：“這里是南京港新生圩港區(qū)，鋼絞線此刻我們看到的這艘大伙就是新加坡籍‘艾奧尼克’輪，船長229米、寬32.26米，八天前停靠在這里開始裝貨。截至目前，船上裝載了來自江蘇、安徽、湖北三省的5.7萬噸化肥。上午9點，船舶從這里出發(fā)，將貨物送達巴西?！?/p>

“艾奧尼克”輪是南京艘吃水達到11.6米的出口船舶，標(biāo)志著南京港出港船舶吃水從11.36米提升至11.6米。

南京海事局指揮中心主任楊朝暉說：“如果11米以上吃水的船到不了南京，這么多貨物需要到下游的港口再去中轉(zhuǎn)。從南京再到下游的港口，浪費了一大筆物流成本。船舶吃水從11.36米提升到11.6米，可以多載運貨物2000余噸?，F(xiàn)在直接在南京裝貨，尤其為江蘇的企業(yè)節(jié)約了物流成本?！?/p>

長江引航中心南京引航站引航員金四明說：“汛期水流對我們船的影響會加大。我們先選派有資質(zhì)、經(jīng)驗豐富的引航員，時刻與港口、調(diào)度、海事、交管方面保持聯(lián)系，以應(yīng)對突發(fā)的狀況。復(fù)雜的航段。我們將拖輪掛在船尾，起到剎車制動和轉(zhuǎn)向的作用?！?/p>

自南京啟動進出南京港船舶吃水提升工作以來，南京海事局積開展11.6米吃水船舶進出南京港實船試驗工作，已先后保障5艘11.6米船舶安全靠泊南京港。本次出口船舶吃水提升至11.6米，對南京外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展，鞏固和提升南京長江中下游江海轉(zhuǎn)運主樞紐港地位具有重要意義。

（江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心記者/田甜 俞銘義 唐曉凡 編輯/張萌）

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