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雞西預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格 來(lái)點(diǎn)實(shí)惠的!試駕鄭州日產(chǎn)奧丁汽油兩驅(qū)

發(fā)布日期:2026-01-13 20:06 點(diǎn)擊次數(shù):132

鋼絞線

 雞西預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格   前言:熟悉的陌生人…雞西預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格

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天眼查資料顯示,常州金緯智能裝備制造有限公司,成立于2021年,位于常州市,是一以從事電氣機(jī)械和器材制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊(cè)資本300萬(wàn)人民幣。通過(guò)天眼查大數(shù)據(jù)分析,常州金緯智能裝備制造有限公司利信息21條,此外企業(yè)還擁有行政許可3個(gè)。

    眼前這部鄭州日產(chǎn)奧丁,對(duì)于我來(lái)說(shuō),既熟悉又陌生。熟悉是因?yàn)槲矣行以卩嵵萑债a(chǎn)的工廠見(jiàn)證了它的誕生;而且2008年3月,我也曾體驗(yàn)過(guò)搭載了壓共軌渦輪增壓柴油機(jī)的奧丁ZD25。但為什么又說(shuō)陌生呢?經(jīng)過(guò)了一年半的時(shí)間,逐漸淡忘了對(duì)它的感覺(jué)。加上因?yàn)榕欧畔拗频膯?wèn)題,奧丁一直沒(méi)有在北京開(kāi)賣,現(xiàn)在國(guó)Ⅳ(帶OBD)汽油版的出,才獲得了進(jìn)入北京的通行證。

    可能有些朋友對(duì)奧丁還是很陌生,你們是不是覺(jué)得它很眼熟呢?對(duì),沒(méi)錯(cuò)!簡(jiǎn)單說(shuō),奧丁就是掛有東風(fēng)標(biāo)的帕拉丁。這時(shí)你肯定會(huì)恍然大悟,才想起帕拉丁上那經(jīng)典的階梯式車體造型。不過(guò)雖然骨子里有日產(chǎn)帕拉丁的硬派基因,但不可否認(rèn),這款汽油版的“心臟”卻來(lái)自于三菱,經(jīng)過(guò)了偉大的整合后,來(lái)到我們身邊。

    奧?。∣ting)為何意?

    可能一提到這款車的名字“奧丁”,大就蒙了哈,開(kāi)始我以為這車名是隨便起的呢,后來(lái)從廠人員那里得知,這個(gè)車名也是具有層含義的。

    “奧丁”在希臘神話中是亞斯格特的眾神之王,他肩披灰的斗篷,斗篷邊鑲著閃耀的星辰,頭戴藍(lán)如晴空的闊邊帽子,反映著天際夕陽(yáng)的余輝;他是勝利、詩(shī)歌、智慧之父。

    作為一款SUV,奧丁(Oting)是鄭州日產(chǎn)在東風(fēng)和日產(chǎn)的協(xié)助下,歷時(shí)兩年開(kāi)發(fā)出的新城市化SUV。鄭州日產(chǎn)之所以把自己的款自主品SUV命名為奧丁,也是暗合著遠(yuǎn)的意義和更的期望……

1. 奧丁(Oting)為何意?

    外觀:繼承了帕拉丁經(jīng)典的車身造型

    奧丁與帕拉丁共用技術(shù)平臺(tái)、共線生產(chǎn)、共享零部件采購(gòu)體系,所以在品質(zhì)上得到了保障。這次汽油版的奧丁,搭載了成熟的4G69動(dòng)力,更重要的是拉低了奧丁的價(jià)格門檻。

 

    奧丁繼承了帕拉丁經(jīng)典的車身造型,在外觀上的改動(dòng)有以下幾點(diǎn):全新的前臉造型、車頂行李架、取消了儲(chǔ)物框、新型后尾燈、后保險(xiǎn)杠造型和東風(fēng)汽車的標(biāo)志。奧丁新的前臉看起來(lái)要比帕拉丁更威猛,設(shè)計(jì)上也比大多數(shù)自主品的SUV要順眼,歸根結(jié)底它還是基于帕拉丁基礎(chǔ)上做的整容手術(shù)。

 

    和上次試駕的ZD25相比,前門的“Diesel”柴油Logo肯定不能貼了,除此之外沒(méi)有任何區(qū)別。而且試駕車為時(shí)下流行的珍珠白,這種金屬漆讓奧丁看起來(lái)更有檔次。我想如果你把東風(fēng)標(biāo)換成日產(chǎn)標(biāo)(恐怕要換途樂(lè)的車標(biāo)),也沒(méi)人看出什么別扭的地方,當(dāng)然這種慕虛榮的做法并不被認(rèn)同。

    原先走硬派的路線帕拉丁,搖身一變成為城市型SUV的奧丁。因?yàn)椋染哂性揭靶蚐UV強(qiáng)通過(guò)能力,又有城市型SUV的舒適;其次,車型齊全,既有柴油機(jī)、又有汽油機(jī),既有手動(dòng)檔,又有自動(dòng)檔,既有四驅(qū)型,又有兩驅(qū)型;而且解決了經(jīng)濟(jì)型SUV的可靠不足問(wèn)題。

2. 繼承了帕拉丁經(jīng)典的造型

    內(nèi)飾:堅(jiān)持樸素實(shí)用的原則

    奧丁在內(nèi)飾上堅(jiān)持樸素實(shí)用的原則,整體內(nèi)飾布局和帕拉丁相似。儀表盤造型簡(jiǎn)潔醒目,采用了運(yùn)動(dòng)的黑底銀邊儀表盤;為了配合整體果,中控臺(tái)和門內(nèi)側(cè)扶手也是銀噴涂的裝飾條。相比ZD25柴油版,方向盤上改為東風(fēng)標(biāo)志,但造型都是一樣的。

    黑內(nèi)飾看起來(lái)很順眼,符合奧丁酷酷的城市SUV味道,同時(shí)也能掩蓋一些粗糙感。銀黑相間的雙織物座椅,承托力和摩擦力都不錯(cuò),而且更耐臟。由于是基本型,中控臺(tái)上的電子羅盤為選裝件。值得稱贊的是,CD音響系統(tǒng)帶有MP3接口,USB的設(shè)計(jì)輕松讀取U盤或者M(jìn)P3上的歌曲,還附送轉(zhuǎn)接線。但原車的喇叭果一般,建議車主回去自己升一下。

 

 

    奧丁的車內(nèi)空間很寬敞,駕駛席的視野非常好。后座椅提供了50∶50對(duì)半分折的功能,可以把后座椅完全放倒到與行李箱地板幾乎平行,使行李箱的長(zhǎng)度從95cm擴(kuò)至162cm,大行李空間達(dá)1800L。另外,還有一些隱藏起來(lái)的栓掛鉤,鋼絞線廠家可以對(duì)行李進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的捆綁。只是由于造型設(shè)計(jì)的問(wèn)題,后車門略小,后排乘客上下車略感不便,好在車外兩側(cè)有實(shí)用的腳踏板(標(biāo)配)。

    奧丁的車內(nèi)卻是一切以樸素、實(shí)用為出發(fā)點(diǎn),作為十萬(wàn)出頭的SUV,可能無(wú)法與合資品相比,但基本的配置都有了。重要的是實(shí)用的大空間,光是看后備箱那寬敞勁兒,就燃起了想去西藏自駕游的念頭,相比本人的兩門越野車,實(shí)在是太能裝了(裝東西的裝)。

    不過(guò)中控臺(tái)上的儲(chǔ)物盒,在打開(kāi)之后,就影響換擋了,需多加小心。而且感覺(jué)空調(diào)區(qū)域過(guò)低,調(diào)節(jié)時(shí)容易分散駕駛的注意力。

3. 內(nèi)飾堅(jiān)持樸素實(shí)用的原則

    駕控:三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)成本更低

    “4G69”耳熟吧,它對(duì)屬于國(guó)內(nèi)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)系列,相比其它“4G**”系列,4G69升了和改造電腦程序,功率和扭矩更。但不可否認(rèn),三菱的4G**系類卻是老了點(diǎn)兒,但勝在成熟、可靠、維修便宜。一部日產(chǎn)底子的越野車,搭配了三菱的心臟,你可能會(huì)覺(jué)得怪怪的,但如果換成日產(chǎn)原裝發(fā)動(dòng)機(jī)的話,那么奧丁肯定也不會(huì)賣的這么便宜。而且時(shí)下許多不同品的不同車型上,這系列的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)上鏡率還是很的。

    這款排量為2.4L的4G69S4N四缸發(fā)動(dòng)機(jī),大功率為110kW/5250rpm,大扭矩為200Nm/2500~3000rpm,車速≥160km/h,但從數(shù)據(jù)上看,和日產(chǎn)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng),同樣配有5速手動(dòng)變速器。

    在駕駛后,動(dòng)力感覺(jué)夠用,沒(méi)有什么匹配不良的反應(yīng),加速表現(xiàn)也和日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)差不多,就是4G69發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍大。而那5速手動(dòng)變速器,除了檔位行程略長(zhǎng)外,入檔清晰,而且更可靠??赡苁且?yàn)辇X輪比的緣故,掛入5擋時(shí)擋把離駕駛員比較遠(yuǎn),胳膊短的朋友(小編1米74)可能會(huì)抓空,但習(xí)慣之后就好多了。

    另外奧丁的大改動(dòng),就是后懸掛改為五連桿半立設(shè)計(jì),減震果明顯,提升了乘坐舒適,也更貼近城市需要。為明顯的感受就是,駛過(guò)同樣度的減速檻,后懸掛就沒(méi)有帕拉丁跳的那么明顯。

    既然是越野車,那么以下幾個(gè)指標(biāo)僅供參考:小離地間隙210 mm、接近/離去角=29/26°、大爬坡度≥30%??雌饋?lái)還是很滿意的,但要提醒你的是,由于成本和定位的控制,汽油版的奧丁全部為兩輪驅(qū)動(dòng)。所以一般爛路還能應(yīng)付,但遇到很端的路況,咱們還是知難而退吧。

4. 三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)成本更低

    其他:車身堅(jiān)固、配置基本夠用

    奧丁除了具有吸收碰撞能量的車身、車架等安全的框架之外,作為一款城市SUV,奧丁在側(cè)面、后部又增加了更安全的防護(hù)措施,并通過(guò)了嚴(yán)格的側(cè)面碰撞、后部碰撞實(shí)驗(yàn)。

    在安全能上裝備了三通道四回路五傳感式的ABS、感載比例閥、前排雙氣囊(基本配置為單氣囊)、潰縮式可調(diào)方向盤。而且?jiàn)W丁的車架堅(jiān)固,由5根橫梁組成,越野車身結(jié)構(gòu)對(duì)禁造!

    舒適便利方面,奧丁也更趨于城市化。像帶MP3接口的CD音響系統(tǒng)、遙控門鎖、電動(dòng)門窗、電動(dòng)后視鏡、行李廂遮物簾、可拆卸后排座椅等,這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。此次試駕的車型為手動(dòng)豪華兩驅(qū)型,售價(jià)12.48萬(wàn)元(國(guó)Ⅳ 帶OBD)。

5. 車身堅(jiān)固、配置基本夠用

    卡總結(jié):經(jīng)過(guò)重新整合后價(jià)比更!

    先不說(shuō)別的,我想問(wèn)問(wèn)你,同樣花12萬(wàn)元,你會(huì)選擇日產(chǎn)Tiida這類的小型轎車呢?還是具有越野基因的鄭州日產(chǎn)奧丁呢?恐怕大多數(shù)消費(fèi)者肯定會(huì)選前者,但我相信,選擇奧丁的人們目的很單純,“空間、實(shí)用、皮實(shí)可靠”這些都是他們的選擇理由。

    而且別忘記,雖然換了東風(fēng)標(biāo)、改了全新的前臉后,奧丁的骨子里依舊是部帕拉丁的血統(tǒng),三次征服達(dá)喀爾拉力賽的可靠品質(zhì)。而且經(jīng)過(guò)重新整合后,價(jià)比更!

    文/圖:Jimmy

6. 經(jīng)過(guò)整合后價(jià)比更!

車型圖片 所屬品: 鄭州日產(chǎn) 鄭州日產(chǎn) 鄭州日產(chǎn) 鄭州日產(chǎn) 車型名稱 奧丁2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁2.4L汽油手動(dòng)行政 廠商指價(jià) 12.18萬(wàn) 13.98萬(wàn) 15.48萬(wàn) 12.98萬(wàn) 基本信息: 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn) 國(guó)產(chǎn) 車型 緊湊型SUV 緊湊型SUV 緊湊型SUV 緊湊型SUV 出年份 2007 2008 2008 2009 車速         0-100加速時(shí)間         100-0制動(dòng)距離         等速油耗(L/100km) 7.80 6.00 6.00 7.80 等速油耗時(shí)速(km/h)         保修政策         車身參數(shù): 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 長(zhǎng)/寬/(mm) 4580/1840/1820 4580/1840/1820 4580/1840/1820 4580/1840/1820 車重(kg) 1800 1800 1800 1800 軸距(mm) 2650 2650 2650 2650 小離地間隙(mm) 210 210 210 210 車身結(jié)構(gòu) SUV   其他 SUV 車門數(shù) 5 4 4 5 座位數(shù) 5 5 5 5 油箱容積(L) 68 68 68 68 行李箱容積(L)         行李箱大容積(L)         發(fā)動(dòng)機(jī): 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 排量(L) 2.4 2.5 2.5 2.4 工作方式 自然吸氣 渦輪增壓車 渦輪增壓車 自然吸氣 大功率(kW) 95.50 80.00 80.00 95.50 大功率轉(zhuǎn)速 5250 3800 3800 5250 大扭矩(N·m) 196.00 260.00 260.00 196.00 大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 2500 1600-2400 1600-2400 2500 燃油 汽油 柴油 柴油 汽油 燃油標(biāo)號(hào) 93 其他 其他 93 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)         變速箱: 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 擋位個(gè)數(shù) 5 5 5 5 變速箱類型 MT MT MT MT 底盤轉(zhuǎn)向: 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 驅(qū)動(dòng)方式 前驅(qū) 四驅(qū) 四驅(qū) 前驅(qū) 前懸掛類型 雙叉臂 雙叉臂 雙叉臂 雙叉臂 后懸掛類型 多連桿 多連桿 多連桿 多連桿 車輪制動(dòng): 奧丁 2.4L汽油豪華手動(dòng) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)兩驅(qū) 奧丁 2.5L柴油手動(dòng)四驅(qū) 奧丁 2.4L汽油手動(dòng)行政 前制動(dòng)器類型 盤式 盤式 盤式 盤式 后制動(dòng)器類型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 前輪胎規(guī)格 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 后輪胎規(guī)格 245/70R16 245/70R16 245/70R16 245/70R16 備胎 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸  

7. 鄭州日產(chǎn)奧丁車型參數(shù)

 

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