空中客車新發(fā)布的《全球航空服務(wù)市場預(yù)測》顯示，航空售后服務(wù)市場的重心正呈現(xiàn)明顯的東移趨勢，其中中國將成為市場價(jià)值大的市場，規(guī)模預(yù)計(jì)將從2025年的248億美元增長至2044年的638億美元。

從機(jī)隊(duì)規(guī)模來看，中國已成為空中客車民用飛機(jī)的大單一國別市場。2025年是中國航空市場強(qiáng)勁增長的一年，其中國內(nèi)市場作為主要驅(qū)動(dòng)力，其旅客運(yùn)輸量比2019年增長17%；與此同時(shí)，國際航線持續(xù)加速恢復(fù)，已恢復(fù)到2019年的90%以上。中國在機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和空中交通管理方面持續(xù)投入，在保持運(yùn)行率的同時(shí)，鋼絞線廠家支撐了航空交通量的不斷增長。根據(jù)空中客車全球市場預(yù)測，未來20年中國預(yù)計(jì)將接收約9570架新飛機(jī)，這將進(jìn)一步強(qiáng)化飛機(jī)全生命周期內(nèi)對各類服務(wù)的需求。

此外孝感預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，中國航空公司正在加速進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，邁向更加互聯(lián)的生態(tài)體系。未來中國將有過9000架飛機(jī)具備機(jī)上互聯(lián)功能。通過數(shù)字化技術(shù)運(yùn)營，航空公司將在地面、空中以及飛機(jī)全生命周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)更的運(yùn)營，預(yù)計(jì)可節(jié)省過22億美元的運(yùn)營成本，并通過降低燃油成本再節(jié)省57億美元；同時(shí)，旅客也將受益于更優(yōu)質(zhì)的機(jī)上體驗(yàn)。