產(chǎn)業(yè)煥新機(jī)

——在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破

策劃 | 彭德術(shù) 張軍興 陳文越

“拼經(jīng)濟(jì)”歸根結(jié)底是“拼產(chǎn)業(yè)”。

市委六屆二次全會(huì)強(qiáng)調(diào)，要在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破，把制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展放到更加突出的位置，提升主產(chǎn)業(yè)能，培育具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)。

要如何實(shí)現(xiàn)“新突破”這一目標(biāo)？制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展是主戰(zhàn)場(chǎng)，產(chǎn)業(yè)能和優(yōu)勢(shì)企業(yè)是重要戰(zhàn)斗力，發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)是重要突破口。

一分部署，九分落實(shí)。目標(biāo)已定，重在行動(dòng)。只有拿出時(shí)不我待的緊迫感、改革創(chuàng)新的行動(dòng)力，下更大決心、更大力氣，實(shí)干爭(zhēng)先，改革破題，才能在構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系上實(shí)現(xiàn)新突破。

夯實(shí)“底” 做強(qiáng)做優(yōu)制造業(yè)

三一重機(jī)生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)總裝配線上平均每隔17.3分鐘，就能下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)（受訪者供圖）

走進(jìn)三一重機(jī)（重慶）有限公司（以下簡(jiǎn)稱三一重機(jī)）大門，一群錦鯉在泛著漣漪的水池里愜意地游弋；綠植環(huán)繞的生產(chǎn)線智能且充滿生機(jī)，這座現(xiàn)代化的綠智能工廠更像是一座“花園”。

這座“花園”是三一重機(jī)在西南建成的個(gè)“燈塔工廠”常州預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，也是重慶批燈塔工廠種子企業(yè)之一?！盁羲S”是工業(yè)企業(yè)的指路燈，既引領(lǐng)工業(yè)企業(yè)發(fā)展方向，又為整個(gè)行業(yè)樹(shù)立起發(fā)展標(biāo)桿，數(shù)字化、自動(dòng)化、智能化是它的標(biāo)簽。去年底，市經(jīng)濟(jì)信息委公布的2022年重慶5燈塔工廠種子企業(yè)名單中，就有隆鑫通用動(dòng)力股份有限公司、上汽紅巖汽車有限公司、重慶美利信科技股份有限公司3制造企業(yè)。

在重慶評(píng)選出的燈塔工廠種子名單中，大多涉及汽車、工程機(jī)械、電子信息等行業(yè)，與全市制造業(yè)產(chǎn)業(yè)布局度契合?！胺N子工廠”作為標(biāo)桿，對(duì)做大做強(qiáng)做優(yōu)相關(guān)產(chǎn)業(yè)，打造國(guó)重要制造業(yè)中心，動(dòng)重慶制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展無(wú)疑有著重要的作用。

長(zhǎng)城汽車永川智能工廠（攝影/陳科儒）

以“燈塔工廠”集聚產(chǎn)業(yè)

三一重機(jī)生產(chǎn)線入口，4臺(tái)機(jī)器人聯(lián)機(jī)快速運(yùn)轉(zhuǎn)，協(xié)同焊接挖掘機(jī)斗桿。

這種“四機(jī)聯(lián)動(dòng)”因協(xié)同要求、開(kāi)發(fā)難度大，在全球范圍內(nèi)罕見(jiàn)。這項(xiàng)“黑科技”，能實(shí)現(xiàn)狹小空間的焊縫作業(yè)。三一重機(jī)工藝院部件工藝所所長(zhǎng)陳公強(qiáng)說(shuō)：“機(jī)器人自動(dòng)焊接可達(dá)率整體達(dá)85%，UT合格率達(dá)到95%?！?/p>

目前，三一重機(jī)生產(chǎn)線已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)智能物聯(lián)，工廠自動(dòng)化率達(dá)到80%，節(jié)約了50%以上的人工，滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)總裝配線上平均每隔17.3分鐘，就能下線一臺(tái)大型挖掘機(jī)。

“現(xiàn)在我們正在進(jìn)智能調(diào)試和智能檢測(cè)。”三一重機(jī)總經(jīng)理鄧荊輝說(shuō)，以往挖掘機(jī)下線后，是由人工調(diào)試，比如開(kāi)著前后走、左右轉(zhuǎn)，測(cè)試一臺(tái)時(shí)間需要4.5小時(shí)。智能調(diào)試進(jìn)完成后，將由數(shù)字化代替人工，時(shí)間縮短一半以上。

此外，智能檢測(cè)也即將上線。屆時(shí)，通過(guò)“照相”就能迅速進(jìn)行尺寸和外觀的比對(duì)，提率，減少差錯(cuò)。

在三一重工的供應(yīng)鏈上，大小配套企業(yè)有270多，其中主要配套企業(yè)有上百。然而，錨索這些企業(yè)多集中在上海、江蘇、浙江等東部沿海省市。因此，如何依托重慶的“燈塔工廠”，強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，實(shí)現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的聚集，動(dòng)制造業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)，也是三一重機(jī)今后的目標(biāo)之一。

“今年我們還將引進(jìn)更多配套供應(yīng)鏈在重慶建廠?！编嚽G輝表示，三一重機(jī)將因地制宜重整供應(yīng)鏈，聚鏈成群，進(jìn)一步提升生產(chǎn)能，從而帶動(dòng)相關(guān)制造業(yè)形成產(chǎn)業(yè)突破。

停放在魚嘴鐵路貨運(yùn)站北貨場(chǎng)的汽車（攝影/李野）

新能源汽車成新戰(zhàn)場(chǎng)

產(chǎn)業(yè)興則重慶興，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)則重慶強(qiáng)。

制造業(yè)是重慶立市之本、強(qiáng)市之基，是重慶的“底”。把制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展放到更加突出的位置，這是重慶市委六屆二次全會(huì)做出的部署。三一重機(jī)燈塔工廠正是我市制造業(yè)質(zhì)量發(fā)展的縮影。

今年，重慶工業(yè)和信息化工作提出的預(yù)期目標(biāo)是：全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)8%，制造業(yè)投資增長(zhǎng)12%以上，軟件和信息服務(wù)業(yè)收入增長(zhǎng)20%。

重慶要做實(shí)做強(qiáng)做優(yōu)制造業(yè)，政策向清晰明確，信號(hào)傳遞強(qiáng)而有力。

重慶是汽車制造重鎮(zhèn)，汽車業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)重慶制造業(yè)的提檔升有著標(biāo)志的作用。在我市的燈塔工廠中，直接與汽車制造相關(guān)的，除了上汽紅巖，還有金康新能源汽車和長(zhǎng)安汽車。

今日重慶記者從市經(jīng)信委獲悉，我市今年將系統(tǒng)謀劃“整車生產(chǎn)+產(chǎn)業(yè)配套+應(yīng)用場(chǎng)景”，整零協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車集群，新引進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車配套企業(yè)100以上。包括提速建設(shè)長(zhǎng)安、賽力斯等新能源汽車整車項(xiàng)目，加快進(jìn)延鋒國(guó)際智能座艙、長(zhǎng)線智能等配套項(xiàng)目，補(bǔ)齊智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車核心零部件等發(fā)展短板。

在川渝連接線上的重慶榮昌，鹵鵝的盛名像一道金光閃閃的招，吸引著南來(lái)北往、線上線下過(guò)客的矚目。但若你因此匆匆而過(guò)，便會(huì)錯(cuò)過(guò)它真實(shí)而溫潤(rùn)的市井靈魂——那碗在瀨溪河畔的晨光與暮中，被無(wú)數(shù)雙手揉捏、攤開(kāi)、煮熟的鋪蓋面。我此行的目的，正是為了這碗令人向往的“面”。而我未曾料到的是，僅僅相隔一條街的兩面館，竟如同兩面鏡子，映照出榮昌味道在時(shí)代洪流中，一幅關(guān)于“進(jìn)取”與“堅(jiān)守”的生動(dòng)圖景。

去年，長(zhǎng)安汽車、賽力斯等整車企業(yè)出10余款新車型，特別是智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車表現(xiàn)亮眼，全年產(chǎn)量過(guò)20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近300%。

以兩江新區(qū)為例，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車本地配套率達(dá)40%、國(guó)產(chǎn)化率約90%。兩江新區(qū)產(chǎn)業(yè)局局長(zhǎng)范宇介紹，去年兩江新區(qū)堅(jiān)持端化、智能化、綠化方向，全力實(shí)施智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群整車龍頭引領(lǐng)計(jì)劃，動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈邁向中端。

范宇表示，2023年，兩江新區(qū)將力爭(zhēng)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，智能網(wǎng)聯(lián)新能源整車產(chǎn)量50萬(wàn)輛，其中新能源整車30萬(wàn)輛、產(chǎn)值1000億元。

今日重慶記者 談書常州預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格