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長沙預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格 訪瓊中縣委書記徐斌:“海南之心”振興的三大抓手 | 每經(jīng)網(wǎng)
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每經(jīng)記者|吳林靜  楊歡    每經(jīng)編輯|劉艷美 長沙預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格

俯瞰瓊中 圖片來源:本組圖片均由每經(jīng)記者 吳林靜 攝

曾經(jīng)有人這樣形容:海南的經(jīng)濟版圖,如同中國經(jīng)濟的縮影——東南沿海地區(qū)較強,中西部地區(qū)較弱。

以經(jīng)濟數(shù)據(jù)來看,地處海南中部的屯昌縣、瓊中縣、白沙縣、保亭縣、五指山市2020年GDP總量均不足百億元,在海南全省也是墊底水平。

近幾年,海南中部地區(qū)陸續(xù)脫貧,未來如何振興,成為下一道重要命題?7月19日,《每日經(jīng)濟新聞》記者參與“‘海南奮進 世界共享’——2021海南自貿(mào)港建設(shè)總體方案發(fā)布一周年全媒體海南行”活動,來到地處“海南之心”的瓊中,訪了縣委書記徐斌。

去年4月,徐斌調(diào)任瓊中,在此之前,他的工作經(jīng)歷主要集中在海南省政府,曾任海南省人民政府秘書長、辦公廳黨組成員。在他看來,瓊中振興的抓手主要面向三個方面,其一是農(nóng)產(chǎn)品加工物流,其二是體育產(chǎn)業(yè),三則是生態(tài)旅游。與此同時,瓊中也有需要補齊的短板,即交通物流——海南中部地區(qū)對外連接的通道。

農(nóng)產(chǎn)品加工:海南唯一省“農(nóng)”字頭園區(qū)

瓊中黎族苗族自治縣,是個典型的山區(qū)縣,九分是山,還剩一分,半分水、半分田。近年來該縣大力實施農(nóng)業(yè)特產(chǎn)業(yè)脫貧工程,海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)是其農(nóng)業(yè)振興的重要載體之一。

海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)

“這是全海南唯一的省‘農(nóng)’字頭園區(qū),目前我們正在申報國。”徐斌介紹稱。據(jù)了解,海南將該產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局在中部地區(qū),主要基于兩個方面的考慮,其一是保障海南自貿(mào)港物資供應(yīng)安全,尤其是食品供應(yīng)安全,其二則是充當農(nóng)村、農(nóng)業(yè)、農(nóng)民參與海南自貿(mào)港建設(shè)的載體。

海南60%以上的人口是農(nóng)民,80%的土地在農(nóng)村,城鄉(xiāng)兼具的現(xiàn)實,對海南自貿(mào)港制度落實提出更要求。更重要的是,這也是海南與其他世界自貿(mào)港的一大區(qū)別,用好鄉(xiāng)村各類要素,將可能形成海南自貿(mào)港的比較優(yōu)勢。

此外,灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)作為農(nóng)產(chǎn)品加工、貿(mào)易、流通的業(yè)平臺,還可以拉動種養(yǎng)環(huán)節(jié),與墾地經(jīng)濟合作,實現(xiàn)一二三產(chǎn)融合發(fā)展。

海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)的各種特產(chǎn)

過去十年,大疆在消費無人機領(lǐng)域的市場份額從未低于70%。以無人機為技術(shù)原點,它完成了從天空向地面影像的全覆蓋。

中國機械工業(yè)集團在海口掛成立了國機海南發(fā)展有限公司(簡稱“國機海南”),徐斌透露,國機海南已經(jīng)多次到瓊中考察、座談。今年4月,瓊中縣與國機海南簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,國機海南將進當?shù)刂胁菟?、特農(nóng)業(yè)加工以及農(nóng)機具配套等項目,提升瓊中當?shù)丶Z食和重要農(nóng)產(chǎn)品的供給能力,進瓊中農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

按照瓊中“十四五”規(guī)劃,到2025年,海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)和灣嶺鎮(zhèn)總產(chǎn)值達到200億元,為全縣貢獻一半GDP。

瓊中女足:將引進國足球競技賽事和項目

“把瓊中女足塑造成一個品”“舉全省之力做大做強瓊中女足”……采訪中,徐斌幾次提到瓊中女足體教融合的案例。在他看來,這是當?shù)剜l(xiāng)村振興的重要抓手之一。

瓊中女足成立于2006年2月,目前有運動員大約300人。其中,47名隊員被評為國一運動員,93名隊員被評為國二運動員,還有60余名隊員靠踢球“踢”進大學。

當體教結(jié)合的模式在瓊中釋放出更多育人價值的同時,當?shù)匾蚕M^續(xù)踐行“體育扶貧,足球崛起”的發(fā)展理念,幫助更多貧困山區(qū)兒童通過足球改變命運,將“瓊中女足模式”向全國其他市縣貧困地區(qū)廣。

據(jù)徐斌介紹,今年瓊中女足已開始面向海南全省招生,到明年有望面向全國招生,招生的主要群體是832個已摘帽的國貧困縣,“這些孩子身上有著吃苦耐勞的精神,這與瓊中女足一樣,始終堅持,永不服輸”。將本土精英球隊打造成一支海南特有的職業(yè)隊,是瓊中女足的發(fā)展方向。

瓊中女足成立十余年,在青少年女子足球訓練方面積累了豐富的經(jīng)驗。瓊中“十四五”規(guī)劃中提到,發(fā)揮瓊中女足品優(yōu)勢,引進大企業(yè)支持瓊中女足組建足球俱樂部,加快啟動瓊中國際足球小鎮(zhèn)項目規(guī)劃,完成瓊中足球訓練服務(wù)中心、瓊中青少年足球改造工程建設(shè),鋼絞線做好瓊中一場兩館項目前期規(guī)劃。

徐斌告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,此前瓊中女足主要是由政府成立鄉(xiāng)村振興的公司在支持,成立俱樂部以后,則要市場化運營,政府給予適當補貼,是政府+市場的運作模式。

今年2月,總投資達1700萬元的瓊中青少年足球訓練基地正式投用,這是一個達到國際球場建設(shè)水準的11人制標準足球場。隨著配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善,為瓊中女足開展集訓、承辦國水平賽事奠定了基礎(chǔ)。徐斌希望,未來能引進國足球競技賽事和集訓、轉(zhuǎn)訓基地等落戶瓊中,努力打造國際足球小鎮(zhèn)。

“圍繞這樣一個瓊中足球城,很多央企也都愿意參與進來,依托瓊中女足,可以形成體育+康養(yǎng)、體育+醫(yī)療、旅游+旅游等產(chǎn)業(yè)模式。”徐斌說。

生態(tài)旅游:創(chuàng)建全域旅游示范區(qū)

過去因交通閉塞,瓊中不少優(yōu)質(zhì)旅游資源“藏在閨無人識”。瓊中在“十四五”規(guī)劃中提出,要創(chuàng)建全域旅游示范區(qū)。

被譽為“美中國鄉(xiāng)村”的什寒村

去年9月,海南中部地區(qū)4A旅游景區(qū)在瓊中百花嶺雨林文化旅游區(qū)正式揭,意味著瓊中和海南中部地區(qū)4A旅游景區(qū)實現(xiàn)“零的突破”。

良好生態(tài)環(huán)境是瓊中大的本錢和核心優(yōu)勢。2019年,海南省4400余平方公里被劃定為海南熱帶雨林國公園范圍,主要位于海南島中部山區(qū)。這也是中央審議通過的繼三江源、東北虎豹、大熊貓、祁連山之后全國五個國公園體制試點方案。

徐斌告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,海南熱帶雨林國公園體制試點區(qū)核心保護區(qū)內(nèi),只有為數(shù)不多對外開放的區(qū)域,位于瓊中的百花嶺雨林文化旅游區(qū)就是其中之一,景區(qū)內(nèi)擁有藤本攀附、“滴水葉”等完整熱帶雨林景觀,“在全省甚至全國,它都有比較優(yōu)勢”,這也成為百花嶺大的“賣點”之一。就在7月25日,海南宣布,??凇傊谐蔀楹D鲜∨∩殖鞘?。

生態(tài)旅游帶動當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,讓當?shù)卮迕癯闪舜蟮氖芤嬷黧w。徐斌以被譽為“美中國鄉(xiāng)村”的什寒村舉例,“瓊中大概有1000個自然村及墾區(qū)生產(chǎn)連隊,我們希望能夠引進一千企業(yè)加盟共建。”

自去年起,瓊中提出啟動實施“千村千企”戰(zhàn)略,按照“一企一村”或“一企多村”發(fā)展思路,明確以企業(yè)為主體,以各自然村及墾區(qū)生產(chǎn)連隊為合作對象,實施村企共建,通過打造特產(chǎn)業(yè)、吸納就業(yè)、促進商貿(mào)等共建方式,逐步幫助農(nóng)民增收致富。

什寒村村民

“瓊中很多村莊的自然資源沒有得到有開發(fā),十分可惜。”徐斌坦言,他希望能引更多企業(yè)到農(nóng)村去投資,通過招商引資為鄉(xiāng)村振興注入新動能。

區(qū)位優(yōu)化:打造內(nèi)引外連交通格局

過去由于交通不便、區(qū)位優(yōu)勢不突出,瓊中一直被貼著“偏遠”、“五網(wǎng)”基礎(chǔ)差、“閉塞”等標簽。徐斌介紹,近年來瓊中不斷提對交通在經(jīng)濟發(fā)展重要的認識,區(qū)位地位也發(fā)生了很大改觀。

2013年開始,海南就在全島搭建“田”字形速路網(wǎng)主骨架,環(huán)島速公路與穿越海南中部地區(qū)的中、橫線速公路相結(jié)合。經(jīng)過幾年的建設(shè),瓊中現(xiàn)在地處速公路網(wǎng)的交匯點。

從速公路這個方面來看,瓊中現(xiàn)在有多便利?徐斌以自己的經(jīng)歷為例,坐飛機到??诿捞m機場,下飛機后一人往瓊中走,另一人前往??谑兄行?,“經(jīng)常是到瓊中的都開始吃飯了,到??谑兄行牡哪莻€人可能還堵在路上。”徐斌說,通過速公路,瓊中現(xiàn)在與全島的連接都很方便,多數(shù)地區(qū)都在瓊中的“一小時交通圈”內(nèi)。

速公路已經(jīng)有了區(qū)位改觀,鐵也將助力瓊中的人、商流動。目前海南已開通運營一條環(huán)島鐵,把海南各縣市串聯(lián)起來。根據(jù)海南“十四五”規(guī)劃,海南將建設(shè)“田”字形鐵,目前正在開展預(yù)可行研究。其中,中線鐵起于??冢褂谌齺?,途徑瓊中。“開通后,從瓊中到???、三亞只需要20-30分鐘。”徐斌對鐵建設(shè)充滿期待。

對于瓊中的產(chǎn)業(yè)提振而言,貨物的運輸更加重要。徐斌表示,海南省“十四五”規(guī)劃中提出要優(yōu)先發(fā)展通用機場,瓊中目前正在規(guī)劃建設(shè)通用機場。

瓊中的通用機場規(guī)劃選址海南灣嶺農(nóng)產(chǎn)品加工物流園區(qū)旁。徐斌透露,通航機場的修建計劃已經(jīng)通過海南自貿(mào)區(qū)(港)招商工作聯(lián)席會議的項目審核,未來包括端農(nóng)產(chǎn)品的配送,也將依托通航機場的大型無人機進行。此外,關(guān)于通航機場的未來,還有更多想象空間,比如空中旅游、應(yīng)急救援、森林防火,以及飛行員的訓練也將有開展的依托。

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