今天本屆達喀此后個過程過3km的非凡賽段鍍銅鋼絞線，也讓不少車手把后收的籌碼壓在了這賽段上。從阿爾赫納基亞到延布的路周折短促，車手們還須冒險參加充滿變數(shù)的河床地帶，以及瀕臨至前的袖珍沙丘。

　　摩托車組

　　里奇·布拉貝克（Ricky Brabec）昨日11賽段的今天讓他收到了成，昨天在至前特意延緩速率，也讓他今天大約讓他在總競爭敵手盧西亞諾·貝納維德斯（Luciano Benavides）死后6分鐘后發(fā)車。

　　后好意思國東說念主以賽段名沖過至線的同期，也來到了總得益榜的位，并在后個賽段到來前確立了3分2秒的勢。翌日，他的個東說念主三個達喀爾拉力賽杯仍是近在目下。

　　貝納維德斯翌日翻盤并非不成能，錨索但這需要讓他在翌日約1km的賽段中展現(xiàn)出出常東說念主的發(fā)揚。

　　四位摩托車抄本賽段一皆順利完賽鍍銅鋼絞線，蘇尼爾以賽段37位再次獲取車手佳得益。張敏和趙宏義排行再次前后完賽，分裂處在54和55位。紅駝車隊石浩宇獲取賽段77名。以下是摩托車手總排名：

　　P35   #45蘇尼爾   凱越廠隊    61小時12分56秒   +13：4：44

　　P46   #56張敏     公里車隊  66小時37分8秒   +18：28：56

　　P53   #4趙宏義   公里車隊  68小時11分8秒   +2：2：56

　　P89   #18石浩宇  紅駝車隊    14小時32分2秒   +92：24：8

　　汽車組鍍銅鋼絞線

　　今天關(guān)于阿爾-阿提亞（Nasser Al Attiyah）來說對是值得慶祝的天，本賽段之前的總得益跑者今天平緩地來到了12賽段。后以3小時21分54秒贏下了本賽段收，這亦然他個東說念主的5勝；追平了瓦塔寧以及彼得漢塞爾的達喀爾多賽段記錄。

　　他也帶著過15分鐘的跑勢來到了本年的后個賽段，翌日他將會朝著我方的6個達喀爾總進發(fā)。本賽段的亞軍和季軍分裂被來自福特車隊的車手米奇·古斯里（Mitch Guthrie）和豐田車隊車手托比·普萊斯（Toby Price）獲取。

　　汽車組中，九江車隊車手包攬車組前三名，張彪彪/馬文科再次位列所有這個詞車手頭名。陶永明/付立國位列二位，鹿丙龍/沙賀處在三位。本賽段范翔/趙凱未能發(fā)車。以下是汽車組車手總排名：

　　P26   #22韓魏/馬利      韓魏車隊    53小時4分41秒 + 5：2：5

　　P27   #243鹿丙龍/沙賀    九江車隊    53小時45分3秒 + 5：43：12

　　P34   #259陶永明/付立國  九江車隊    54小時34分33秒 + 6：32：42

　　P63   #261徐苯煬/田雷    九江車隊    61小時19分4秒 + 13：17：13

　　P93   #262國瑞/田宇    龍脈車隊    68小時26分37秒 + 2：24：46

　　P126  #215張彪彪/馬文科  九江車隊   133小時14分6秒 + 85：12：15

　　P128  #271范翔/趙凱    九江車隊   151小時53分5秒 + 13：51：14

　　 鍍銅鋼絞線