“在飛機(jī)上睡了30分鐘，醒來后信用卡和現(xiàn)金都沒了，下飛機(jī)十分鐘就收到盜刷信息。”近日，有網(wǎng)友在社交平臺發(fā)帖稱，自己搭乘曼谷飛往吉隆坡的航班時(shí)，疑似遭遇了一起機(jī)艙盜竊事件。

多名旅客反映在東南亞航班失竊

物品多為現(xiàn)金、信用卡

2025年12月份，趙先生（化名）前往泰國的跳傘學(xué)校學(xué)習(xí)?！罢麄€(gè)過程像被盯梢，小偷只拿現(xiàn)金和信用卡，其他證件、手機(jī)一概不動?！彼窃诼蕊w往清邁的航班上遭遇了盜竊。

航班全程僅一個(gè)小時(shí)左右，因早起趕飛機(jī)，他在機(jī)上熟睡，將裝有財(cái)物的背包放在頭頂行李架內(nèi)。“下飛機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)背包拉鏈有點(diǎn)歪，但急著過關(guān)沒多想，還沒出去就收到了信用卡境外刷卡的短信提醒?！?/p>

趙先生的信用卡顯示交易失敗提示

但趙先生的信用卡早已開啟境外鎖，兩次盜刷均未成功，后來他準(zhǔn)備使用現(xiàn)金時(shí)才發(fā)現(xiàn)，包內(nèi)13萬泰銖現(xiàn)金和那張信用卡不翼而飛?！皟π羁ǘ荚?，備用手機(jī)、身份證件也沒被動過，但一份合同資料都被拿走了，估計(jì)是想找后續(xù)可利用的信息?！?/p>

類似的情況也發(fā)生在小文（化名）的行程中。她和丈夫乘坐的是2025年12月24日從曼谷飛往吉隆坡的航班，全程2小時(shí)?！昂匠毯蠖螣艄庹{(diào)暗荊門預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，大都在睡覺，我們大概睡了30分鐘，小偷應(yīng)該就是趁這個(gè)時(shí)候下手的?！?/p>

自己的公文包裝在頭頂行李架內(nèi)，就是正常拉鏈包，小偷不僅順利打開，還對包內(nèi)物品進(jìn)行了篩選。“小偷把包翻了一遍，只拿走了信用卡和現(xiàn)金，錢包里的其他卡完好無損，裝現(xiàn)金的信封袋也還在，明顯是不想被太快發(fā)現(xiàn)?！?/p>

小文的信用卡顯示交易失敗提醒

小文丈夫的同事恰好在前一程航班有過一模一樣的失竊遭遇——信用卡被盜刷6千余元人民幣?！跋嘛w機(jī)十分鐘左右就發(fā)現(xiàn)失竊，立刻鎖卡、掛失換新，才避免了盜刷損失?！钡簧偈芎φ邲]這么幸運(yùn)，鋼絞線廠家她猜測：“小偷身上可能帶了POS機(jī)，下飛機(jī)估計(jì)找個(gè)廁所就開機(jī)聯(lián)網(wǎng)刷卡，好在前一程同事被偷后想起來是在飛機(jī)上被偷，及時(shí)提醒我們。小偷目標(biāo)非常明確，就是信用卡，現(xiàn)金，下飛機(jī)后刷卡時(shí)間真的很快，所以只要被盜卡，大概率就刷卡成功?！?/p>

小文的信用卡顯示已設(shè)置鎖卡

實(shí)際維權(quán)過程中，旅客往往面臨諸多阻礙，致多數(shù)案件不了了之。趙先生抵達(dá)出行目的地后，因距離機(jī)場較遠(yuǎn)，且在社交平臺上了解到多位網(wǎng)友反映報(bào)案無果，即使有報(bào)警回執(zhí)也多用于走保險(xiǎn)之類，自己并沒有買相關(guān)產(chǎn)品，因此終選擇不報(bào)警。

而在這類航班失竊案件中，取證困難是要難題，機(jī)艙內(nèi)的作案過程難以留存有證據(jù)，嫌疑人身份更是無從鎖定，等旅客發(fā)現(xiàn)失竊、想要追溯時(shí)，早已錯(cuò)失追蹤良機(jī)。

行前做好金融安全設(shè)置

途中需時(shí)刻警惕

行前準(zhǔn)備階段，可以做好金融安全設(shè)置。

旅客可提前通過銀行APP，開啟境外交易開關(guān)管控、設(shè)置單筆及單日交易限額，同時(shí)務(wù)開通實(shí)時(shí)交易短信或APP送提醒，確保異常消費(fèi)發(fā)生時(shí)能一時(shí)間知曉。

飛行途中的防護(hù)需時(shí)刻警惕，尤其要規(guī)避盜竊發(fā)場景。

將信用卡、現(xiàn)金等貴重財(cái)物單放入貼身小包，全程隨身攜帶，切勿放入頭頂行李架或座位下方的行李中，避免脫離視線范圍。

遭遇失竊或盜刷后，冷靜處置、及時(shí)止損是關(guān)鍵。

盡管跨國維權(quán)存在諸多阻礙，但旅客仍應(yīng)堅(jiān)守“保留證據(jù)、積溝通”的原則，主動與航司、機(jī)場、銀行對接。

綜合自揚(yáng)子晚報(bào)荊門預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格