天津市瑞通預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司

本周一A股小漲，上證綜指漲0.07%至3256.93點，證綜指漲0.47%至1830.84點。此外潛江預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，中小板、創(chuàng)業(yè)板兩綜指分別漲0.30%、1.20%。權(quán)重股依然相對低迷，受益于“角獸”概念股的影響，創(chuàng)業(yè)板仍相對較強。

對于真正的投資者來說，自然是非常歡迎創(chuàng)新類“角獸們”回歸的，這能讓投資者分享成長迅速公司的紅利。不過，此類個股通常體量較大，對未來市場資金可能產(chǎn)生分流，會相對削弱前期熱炒的銀行、金融、電、食品飲料、白酒等傳統(tǒng)類公司吸引力，持有此類品種的投資者短期內(nèi)可能會比較失落。

“角獸”概念股還會熱絡(luò)一陣，但此類個股的炒作難度是比較大，對有意參與的投資者是個較大的挑戰(zhàn)。

“角獸”或相關(guān)概念股在業(yè)績估測方面的主觀會強得多，業(yè)當(dāng)然也更強。普通投資者當(dāng)然也可參與此類個股炒作，因這是未來風(fēng)口之一，然而就具體操作而言，我卻建議心態(tài)不好的投資者不應(yīng)過度樂觀與追漲。創(chuàng)新類企業(yè)基本面通常較傳統(tǒng)企業(yè)更難判斷，故一旦短線被套太，投資者心態(tài)會受影響，判斷力也許就容易失常。

退一步說，就算投資者心態(tài)比較好，可能也不見得就能適應(yīng)此類個股的炒作，因投資者未就具有相關(guān)業(yè)知識，而且技術(shù)分析上的敏感度也許同樣是不足的。對于這部分心態(tài)稍好但技術(shù)敏感或知識面有限的投資者來說，我覺得布局相關(guān)主題類基金或許較為合適。創(chuàng)新型“角獸”成長有可能快得驚人，鋼絞線廠家但業(yè)績劇烈下滑的可能也不小，所以此類品種明顯更適合進行組合投資，如此才能平滑掉機會與風(fēng)險。

未來幾個月新經(jīng)濟板塊與傳統(tǒng)的權(quán)重股板塊可能不會形成一邊倒格局。在新經(jīng)濟方面潛江預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，顯然將會得益于政策因素；在傳統(tǒng)權(quán)重股方面，6月份A股將被正式納入MSCI指數(shù)，顯然會提供巨大支撐。

外觀方面潛江預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，仰望U9 Xtreme采用了“時空之門”族式設(shè)計語言，整車外觀既保留了經(jīng)典跑的設(shè)計元素，又融入了未來電動跑的整體科技感，封閉式前臉設(shè)計，非常夸張“C”字形的星空大燈，設(shè)計靈感源自外太空，點亮后的果非常出彩，具有不錯的科技感，內(nèi)部布滿了像獠牙一樣的小分叉燈組，而且它的前輪拱非常的突出。

側(cè)面來看，新車布局依舊繼承埃安“大空間”的傳統(tǒng)優(yōu)勢，前翼子板區(qū)域配有“UT Ultra”的字母LOGO，側(cè)方配有灰飾條。

既然這兩邊均有“比較確定”的利好預(yù)期，那么表現(xiàn)相對較弱的很可能就是那類“兩邊均不靠”的品種了。投資者現(xiàn)在就可評估一下手中持股是否屬于這種“兩邊都不搭界”品種。如果持有的是此類個股，那么除非業(yè)績與成長較好，一般就應(yīng)趁著本輪減倉或換股，盡可能在未來操作中爭取主動。

即使投資者持有的是這兩類有確定利好的個股潛江預(yù)應(yīng)力鋼絞線價格，我覺得仍然應(yīng)該悠著點，因它們的漲幅很可能弱于想象。我這么看是基于資金面，因我覺得市場資金面不可能充足到“兩邊均能充分支持”的程度。我猜測終的結(jié)果很有可能是：兩邊的上漲空間均弱于預(yù)期。