據(jù)華為終端官方微博1月10日消息潛江預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，問(wèn)界M7全系累計(jì)交付突破40萬(wàn)臺(tái)！問(wèn)界M7增程長(zhǎng)續(xù)航版同步開(kāi)啟預(yù)訂，預(yù)售價(jià)29.98萬(wàn)元起。

圖片來(lái)源：華為終端官方微博

　　問(wèn)界M7是賽力斯和華為聯(lián)合研發(fā)的端智慧汽車品問(wèn)界旗下車型。據(jù)華為官網(wǎng)，2025年9月5日在華為中國(guó)行2025.重慶AI+制造行業(yè)大會(huì)期間，賽力斯攜手華為正式發(fā)布賽力斯工廠智慧園區(qū)全球樣板點(diǎn)。華為將AI、聯(lián)接、計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)字能源、云等ICT技術(shù)度融入賽力斯工廠，雙方聯(lián)合構(gòu)建全球領(lǐng)先的智慧制造園區(qū)典范。

　　賽力斯問(wèn)界BG智能制造部部長(zhǎng)范銳強(qiáng)表示，賽力斯攜手華為，以“三大理念、四大平臺(tái)、五大能力”為基準(zhǔn)，基于AI驅(qū)動(dòng)，依托智慧園區(qū)解決方案，充分利用“平臺(tái)+聯(lián)接”匯聚海量數(shù)據(jù)資產(chǎn)，加速資源共享，建設(shè)安全、、綠的工廠智慧園區(qū)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、智慧辦公、精益運(yùn)營(yíng)，助智能化生產(chǎn)、提率、降能耗，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

　　近期，問(wèn)界公布新交付數(shù)據(jù)，2025年12月交付新車5.7萬(wàn)輛，創(chuàng)單月交付新紀(jì)錄；2025全年累計(jì)交付新車突破42萬(wàn)輛，領(lǐng)跑端新能源汽車市場(chǎng)。自品發(fā)布以來(lái)，問(wèn)界已累計(jì)交付新車97萬(wàn)輛。

　　1月5日，鋼絞線廠家華為常務(wù)董事、產(chǎn)品投資評(píng)審委員會(huì)主任、終端BG董事長(zhǎng)余承東在社交平臺(tái)發(fā)文，今天我?guī)ш?duì)來(lái)到廣汽集團(tuán)，與馮興亞董事長(zhǎng)及團(tuán)隊(duì)交流共建鴻蒙生態(tài)，也參觀了廣汽展廳。華為與廣汽在企業(yè)智能化、汽車電動(dòng)化網(wǎng)聯(lián)化智能化等方面都有合作，廣汽昊鉑A800、廣汽傳祺向往M8、向往S9等車型搭載了華為乾崑智駕和鴻蒙智能座艙，帶來(lái)行業(yè)領(lǐng)先的智能化體驗(yàn)。未來(lái)我們會(huì)持續(xù)把鴻蒙系統(tǒng)、座艙智駕的智能化體驗(yàn)打造好、開(kāi)放好，讓不同階段、不同路徑的車企伙伴，都找到合適的合作方式，一起努力，共同動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向前。

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　　公開(kāi)資料顯示，1月9日，乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，12月新能源乘用車出口27.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.8%，環(huán)比下降4.0%，占乘用車出口46.4%，較去年同期增長(zhǎng)15.4個(gè)百分點(diǎn)；其中純電動(dòng)占新能源出口的57.9%（去年同期62.5%），作為核心焦點(diǎn)的A00+A0純電動(dòng)車出口占純電動(dòng)出口的68%（去年同期52%）。

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