本報(bào)訊 “您好，不售賣明天的車票了?！?月31日，寶安沙井汽車站售票窗口后一天營業(yè)，候車室內(nèi)稀稀寥寥的幾位乘客和門外的車水馬龍形成鮮明對(duì)比，8月1日，這座始建于1978年的寶安區(qū)沙井街道早的汽車站，退出了寶安客運(yùn)歷史舞臺(tái)。

7月31日，關(guān)停前一天，沙井汽車站工作人員均在工作崗位上，堅(jiān)持站好后一班崗。售票員陳喬在沙井汽車站工作了三年，“不售賣賣明天的車票，明天也不來上班了。”當(dāng)面對(duì)乘客詢問以后去哪里乘車時(shí)，陳喬表示，107國道旁邊的沙井客運(yùn)中心還在正常營運(yùn)，有需要的乘客可以移步乘車。據(jù)了解，沙井汽車站來往廣州的班次多，除此之外，還有省內(nèi)直達(dá)路線和其他省份的長途客運(yùn)，鋼絞線廠家包括湖南、廣西、貴州等，甚至遠(yuǎn)達(dá)河南西平。

在此之前，福永客運(yùn)站、西鄉(xiāng)客運(yùn)站已經(jīng)相繼關(guān)停，寶安客運(yùn)中心站也正暫停營業(yè)，松崗汽車站、石巖汽車站也申請(qǐng)降低車站評(píng)，尋求多種經(jīng)營方式以求得生存。受鐵、網(wǎng)約車、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等行業(yè)形勢的變化影響，長途客運(yùn)行業(yè)站經(jīng)營狀況不容樂觀。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次曝光的被終生禁駕的人員共7人，其中因造成交通事故后逃逸構(gòu)成犯罪的有4人、因飲酒后或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故構(gòu)成犯罪的有3人。其中大年齡53歲，小年齡28歲。

伴隨著汽車客運(yùn)行業(yè)的不斷萎縮、城市交通卻不斷向前，“十三五”期間，寶安海陸空鐵立體交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，穗城際（一期）、軌道6號(hào)線、11號(hào)線建成通車，全區(qū)軌道運(yùn)營總里程達(dá)93公里（包含城市軌道、城際鐵路、國鐵路），是“十二五”末的4.3倍，沿江速國展立交、外環(huán)速建成通車。而在“十四五”期間，寶安將進(jìn)與粵港澳大灣區(qū)城市互聯(lián)的快速路、跨江通道、城際軌道、水上客運(yùn)等通道建設(shè)，打造灣區(qū)“1小時(shí)城際交通圈”。

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