4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下款新能源戰(zhàn)略車型——東風(fēng)日產(chǎn)N7正式上市。新車定位“舒適中純電轎車”，共出Air、Pro、Max三個(gè)版本5款車型，官方指價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)-14.99萬(wàn)元。

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同時(shí)，對(duì)于批購(gòu)買Pro版和Max版的用戶，東風(fēng)日產(chǎn)限時(shí)送出至21888元的購(gòu)車權(quán)益，包括駕AI零壓云毯座椅，科技選裝包(智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器)，智能冷暖冰箱，以及燕麥米靈感車。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還發(fā)布了誠(chéng)意滿滿的購(gòu)車權(quán)益，包括至10000元置換補(bǔ)貼、0付起長(zhǎng)5年期低息金融優(yōu)惠、以及涵蓋質(zhì)保、充電、用車等方面的無(wú)憂用車服務(wù)。

憑借出預(yù)期的價(jià)格和強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力，新車上市1小時(shí)，訂單便突破10138臺(tái)。

設(shè)計(jì)：融合日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)理念，斬獲德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)

設(shè)計(jì)上，東風(fēng)日產(chǎn)N7在融合日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)理念基礎(chǔ)上，次由中國(guó)本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)主，更符合中國(guó)庭用戶審美。新車采用“簡(jiǎn)至美，明智于內(nèi)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)0.618黃金比例車姿、三倍輪軸比，及整車多處無(wú)縫一體等設(shè)計(jì)，營(yíng)造出優(yōu)雅、純凈的視覺(jué)感，并成功斬獲了工業(yè)設(shè)計(jì)的“奧斯卡”——德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。

具體來(lái)看，新車采用封閉式前臉及分體式大燈組合，車頭前部配備LED貫穿式燈帶，下方設(shè)計(jì)有可發(fā)光車標(biāo)，凸顯科技感。除入門510Air車型外，其他車型還可選裝“魔法畫(huà)布”智能交互燈語(yǔ)系統(tǒng)，通過(guò)前大燈及尾燈組協(xié)同顯示自定義文字或圖案，為車主提供個(gè)化表達(dá)方式。

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車身側(cè)面，新車采用溜背式設(shè)計(jì)，配合無(wú)框車門及隱藏式門把手，整車風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd。尺寸方面，N7的長(zhǎng)寬分別為4930/1895/1487(1484)mm，軸距達(dá)2915mm。車尾部分，采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，燈帶中央巧妙融合了NISSAN英文車標(biāo)，并提供多種點(diǎn)亮果，增強(qiáng)了夜間辨識(shí)度。

此外，東風(fēng)日產(chǎn)N7的車靈感來(lái)源于大自然，共兩大系6款顏可選，包括流光銀、墨海藍(lán)、霜雪白、燕麥米4款靈感系，以及曜石黑、森野青2款經(jīng)典系。車漆采用豪華車同標(biāo)準(zhǔn)的耐老化工藝，用10年不掉不失光。

配置：打造20萬(wàn)內(nèi)舒適新標(biāo)桿

東風(fēng)日產(chǎn)N7是標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車尺寸，得房率達(dá)83%，是同，用B車的尺寸實(shí)現(xiàn)了C車的空間。在大空間之外，新車還擁有20萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)完整的“越舒適四件套”。

其中，N7的智能冷暖冰箱具有寬溫域、制冷快等特點(diǎn)，支持-6℃~10℃制冷，35℃~55℃保溫加熱；并且采用壓縮機(jī)制冷，從25℃降到0℃，只需15分鐘；大5.8L的存儲(chǔ)空間，離車保溫長(zhǎng)達(dá)24小時(shí)。

同時(shí)，新車還配備了15.6英寸2.5K清中控屏，以達(dá)88.3%的屏占比，帶來(lái)窄纖薄大屏觀感，達(dá)1000尼特峰值亮度，讓屏幕即使處于直射陽(yáng)光下，依然清晰可見(jiàn)。搭配大師音響系統(tǒng)，擁有910W同大功放，10英寸的重低音炮，以及由科大訊飛量身定制的AI音方案，音比肩業(yè)錄音棚，并配備同唯一的雙升降揚(yáng)聲器、及主駕雙通道頭枕音響，帶來(lái)滿滿儀式感，聽(tīng)歌航兩不誤。

周一，美國(guó)11月ISM制造業(yè)PMI不及預(yù)期，美元指數(shù)維持弱勢(shì)，盤(pán)中一度逼近99大關(guān)，終收跌0.07%，報(bào)99.41點(diǎn)；基準(zhǔn)的10年期美債收益率終收?qǐng)?bào)4.0920%，對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)政策利率敏感的2年期美債收益率收?qǐng)?bào)3.5490%。

值得一提的是，東風(fēng)日產(chǎn)N7還搭載了AI零壓云毯座椅，通過(guò)行業(yè)創(chuàng)的“自適應(yīng)體態(tài)”AI算法，錨索配合行業(yè)多的49個(gè)精度傳感器、19個(gè)智能氣囊，實(shí)現(xiàn)“千人千椅”。同時(shí)，它還配備座椅通風(fēng)/加熱、全身SPA12點(diǎn)按摩、同唯一主動(dòng)側(cè)翼支撐、坐墊伸長(zhǎng)等豪華舒適功能，榮獲中汽研“舒適之星”、德國(guó)TüV萊茵汽車座椅舒適認(rèn)證兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，堪比百萬(wàn)大沙發(fā)。

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基于AI零壓云毯座椅，東風(fēng)日產(chǎn)與用戶共創(chuàng)了一件文創(chuàng)大單品——AI零壓云毯辦公椅，并于發(fā)布會(huì)期間上線官方商場(chǎng)。該辦公椅定價(jià)9888元，具備與AI零壓云毯座椅同款的AI自適應(yīng)、按摩、通風(fēng)、加熱功能，一次充電可連續(xù)使用5小時(shí)，可用小程序進(jìn)行操作，使用起來(lái)非常方便。

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在動(dòng)態(tài)駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7搭載自研電驅(qū)總成，可通過(guò)1/10000秒閃時(shí)電控，精細(xì)化控制扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)響應(yīng)的絲滑動(dòng)力。在底盤(pán)方面，N7整合了日產(chǎn)傳奇跑車GT-R的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)，并應(yīng)用了豪華車同款的博世DP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，和有的新型減振器，實(shí)現(xiàn)了舒適和操控之間的平衡。不僅如此，N7還擁有行業(yè)創(chuàng)的全域智能防暈車技術(shù)，打通底盤(pán)、動(dòng)力、座艙、組合駕駛輔助等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建了行業(yè)全的防暈車對(duì)策，并獲得行業(yè)個(gè)中汽中心“舒適不暈車”認(rèn)證，重新定義智電出行舒適新標(biāo)桿。

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智能：搭載全新NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)，智能化進(jìn)入一梯隊(duì)

智能化方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7的智能化表現(xiàn)達(dá)到行業(yè)一梯隊(duì)，其搭載全新NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)。這套車機(jī)應(yīng)用了目前行業(yè)能強(qiáng)的通驍龍8295P芯片，擁有32GB內(nèi)存、256GB存儲(chǔ)空間，不僅能夠絲滑流暢地進(jìn)行多任務(wù)處理，還能持續(xù)OTA，支持更多復(fù)雜的應(yīng)用拓展。

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NISSAN OS車機(jī)系統(tǒng)還擁有豐富的功能，支持綠波車速實(shí)時(shí)顯示、保姆用電規(guī)劃的航功能。讓你隨時(shí)縱情歌的無(wú)麥K歌功能、自帶海量影音和游戲資源的應(yīng)用生態(tài)等，匹配每一位人的需求。其AI語(yǔ)音助手小尼度融合了訊飛星火、DeepSeek-R1等AI大模型，能夠識(shí)別用戶的意圖，自然流暢地進(jìn)行聊天，輕松應(yīng)對(duì)日常出行、帶娃、旅行等用場(chǎng)景。?

同時(shí)，N7還搭載了行業(yè)領(lǐng)先的一段式端到端組合駕駛輔助功能。作為東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta度協(xié)同打造的款車型，N7開(kāi)發(fā)過(guò)程中先后進(jìn)行了12輪調(diào)校優(yōu)化，迭代了76個(gè)大小版本軟件，成功實(shí)現(xiàn)軟件算法和底盤(pán)硬件的度耦合，為用戶帶來(lái)安心、省心、舒適的駕駛輔助體驗(yàn)。

在速領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7可從容應(yīng)對(duì)包括匯入主路、避讓大車、大彎轉(zhuǎn)向、通過(guò)ETC等場(chǎng)景；在城市記憶領(lǐng)航輔助NOA模式下，N7在無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)、防加塞博弈及借道繞行等場(chǎng)景，表現(xiàn)同樣游刃有余。在泊車輔助上，除了基礎(chǔ)泊車場(chǎng)景外，還支持斜列車位、斷頭路車位、窄車位等復(fù)雜場(chǎng)景的質(zhì)量泊入。記憶泊車輔助更可學(xué)習(xí)客戶從停車庫(kù)入到固定車位的路線記憶，只需完成一次路線學(xué)習(xí)，即可一鍵啟動(dòng)，并可進(jìn)行跨樓層路線記憶，進(jìn)行沿途繞障、行人避讓、交叉路口會(huì)車禮讓等。

安全：歷經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試，全方位守護(hù)出行安全

每一輛東風(fēng)日產(chǎn)N7，都要通過(guò)7400多項(xiàng)研發(fā)實(shí)驗(yàn)評(píng)價(jià)，5500多項(xiàng)新車試制品質(zhì)確認(rèn)，2000多道量產(chǎn)整車品控檢查。電驅(qū)、電池全部采用東風(fēng)日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)生產(chǎn)，大程度確保了安全與可靠。

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其中，N7的安全籠式車身，成功挑戰(zhàn)行業(yè)個(gè)巴音布魯克翻滾挑戰(zhàn)。搭載行業(yè)個(gè)四針刺多電芯無(wú)熱蔓延安全電池，歷經(jīng)146項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)電池保障測(cè)試。根據(jù)2026年的新國(guó)標(biāo)，N7的電池不僅24項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試全部達(dá)標(biāo)，更提前滿足了熱擴(kuò)散、底部撞擊、快充循環(huán)后安全測(cè)試3項(xiàng)新增標(biāo)準(zhǔn)！

除了完備的被動(dòng)安全防護(hù)，N7還配備了16項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外，N7還為用戶提供零焦慮出行。N7長(zhǎng)續(xù)航達(dá)到635km，完全能滿足客戶一周的用車需求，平時(shí)偶爾跑長(zhǎng)途也不在話下；配合17分鐘補(bǔ)能400km的3C快充，輕松實(shí)現(xiàn)跨省游。此外，對(duì)于喜歡露營(yíng)的用戶，N7還支持大6.6kW外放電功能，全套電帶出門，露營(yíng)舒適體驗(yàn)加倍！

東風(fēng)日產(chǎn)N7的正式上市，不僅展現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的厚技術(shù)底蘊(yùn)與創(chuàng)新實(shí)力，也為消費(fèi)者帶來(lái)了一款具競(jìng)爭(zhēng)力的純電轎車產(chǎn)品。未來(lái)永州預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，東風(fēng)日產(chǎn)N7能否持續(xù)保持熱銷態(tài)勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源市場(chǎng)中脫穎而出，讓我們拭目以待。