在汽車行業(yè)不打無序“價格戰(zhàn)”的制約下,比亞迪2026年開年通過加混動車型長續(xù)航版的方式,試圖以“價值戰(zhàn)”破除當下的增長壓力。
1月8日,比亞迪秦族迎來重磅加,2026款秦L DM-i 和2026款秦PLUS DM-i 210KM長續(xù)航版雙車同步上市,售價8.98萬—12.28萬元。此次上新的2026款秦族,核心是增加了210公里純電續(xù)航版,同時入門版車型的純電續(xù)航統(tǒng)一至128公里,起售價保持不變。
比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天表示,作為轎市場銷量冠軍,秦族始終錨定用戶核心需求,累計銷量突破270萬輛。此次上新車型在續(xù)航、配置等方面再進化,競爭力持續(xù)提升,為不同需求的庭用戶帶來更優(yōu)出行選擇。
在剛剛過去的2025年,比亞迪全年累計銷售460.24萬輛,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍,其中秦族以過66萬輛的成績成為比亞迪旗下暢銷的產(chǎn)品。然而,比亞迪在國內(nèi)銷量已經(jīng)出現(xiàn)負增長,2025年國內(nèi)銷量355.28萬輛,低于上年同期的385.28萬輛。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福對此坦言,主要原因在于比亞迪當前的技術領先度不及前幾年,技術成果的市場驚艷度有所下降,疊加行業(yè)同質(zhì)化特征漸顯,這一變化符合產(chǎn)品及技術發(fā)展的周期規(guī)律。但他也強調(diào),“我之所以說目前技術不夠領先,是因為后面還有重磅技術發(fā)布?!?/p>手機號碼:13302071130
此次加的2026款秦族長續(xù)航版,無疑是比亞迪“技術魚池”的體現(xiàn)之一。比亞迪方面表示,得益于五代DM技術的持續(xù)進化,比亞迪加的大電池插混車型搭載大容量插混用刀片電池,不僅提升了電池的能量密度,還通過AI能耗管理等系統(tǒng),在保持整車能與重量不變的基礎上,實現(xiàn)了翻倍的純電續(xù)航。
據(jù)介紹,2026款秦L DM-i 210KM長續(xù)航版從續(xù)航、舒適、安全、智能配置進行四大升,產(chǎn)品價值躍升。新車純電續(xù)航里程提升至210公里;滿油滿電綜合續(xù)航達2110公里,NEDC百公里虧電油耗低至2.79升。
2026款秦L DM-i全系共有6種外觀顏可選,包括墨竹青、星河米、松煙綠、冰珀青,未央灰,鋼絞線潤玉白;內(nèi)飾全系換裝集成式豪華電子懷擋,根除繁瑣換擋方式;一體式智能冷暖冰箱實用強。
11月28日清晨,烏克蘭國反腐敗局的10個工作人員,對總統(tǒng)辦公室主任葉爾馬克進行突擊搜查,工作和住所都沒放過,隨后葉爾馬克就宣布辭職了。
在舒適配置方面,2026款秦L DM-i 210KM長續(xù)航版配車型搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),并配合多連桿立懸架,無論是坑洼路、碎石路還是盤山路,都能穩(wěn)穩(wěn)應對。此外,新車還搭載了云輦預瞄系統(tǒng),云輦與預瞄組成黃金搭檔,能夠提前撫平路途顛簸。
安全方面,新車配備前排遠端側安全氣囊,在側面碰撞發(fā)生時,能減少前排乘員碰撞帶來的二次傷害;W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)將車速、導航、預警等信息投射在前擋風玻璃上,降低了車主分心風險,大大提升了行車安全。
2026款秦PLUS DM-i 210KM長續(xù)航版則從續(xù)航、智能、外觀三大維度進行升,滿足務實年輕庭的需求,新車配備25.2千瓦時大容量電池,純電續(xù)航達210公里,滿油滿電綜合續(xù)航達2110公里,同時依托五代DM技術百公里虧電油耗低至2.79升。
新車搭載天神之眼C-輔助駕駛系統(tǒng)(DiPilot 100),具備快領航、車道巡航輔助、全場景智能泊車等輔助駕駛功能,出行更安全省心。智能座艙階版-DiLink 100具備手車互聯(lián)、無麥K歌、游戲中心等功能,讓旅途充滿更多樂趣。
此外,2026款秦PLUS DM-i 全系新增墨竹青、松煙綠、未央灰三款車,共7種可選,滿足消費者多元審美需求;內(nèi)飾換裝集成式豪華電子懷擋,操作便利安全,提升車內(nèi)的整體質(zhì)感。
“2026款秦L DM-i與2026款秦PLUS DM-i 210KM長續(xù)航版,憑借長續(xù)航打破出行邊界,以豪華科技配置重塑轎體驗,滿足不同庭需求?!甭诽毂硎荆鳛椴寤燹I車的引領者,秦族以硬核產(chǎn)品力和越價值,將成為2026年行業(yè)風向標,引領轎市場邁向品質(zhì)發(fā)展新階段。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文)
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