曾經(jīng)，花費(fèi)三四十萬購置一臺自主品MPV，在多數(shù)人眼中是難以接受的選擇。然而預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠，近年來MPV市場的格局發(fā)生了翻天覆地的變化，消費(fèi)者的觀念也隨之轉(zhuǎn)變。從近半年的MPV銷量數(shù)據(jù)來看，每月銷量前十的車型中，自主品幾乎占據(jù)半壁江山，且中端定位的自主MPV成為主流。

傳祺M8便是這一市場變革中的典型代表，長期穩(wěn)居銷量排行榜前十。自2017年出以來，這款車已走過八個年頭，期間不斷通過技術(shù)升和產(chǎn)品迭代提升競爭力，逐步完善其產(chǎn)品矩陣。如今，傳祺M8已成為自主品在中端MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿之作。

2026款傳祺向往M8的上市，再次引發(fā)市場關(guān)注。這款新車在上市八周年之際出，指導(dǎo)價30.99萬元起，限時補(bǔ)貼后僅需28.99萬元。其核心亮點(diǎn)在于與華為的度合作——全系搭載鴻蒙座艙HarmonySpace 5和乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，同時對空間布局和座椅配置進(jìn)行了優(yōu)化。

鴻蒙座艙的加入，為車內(nèi)體驗(yàn)帶來質(zhì)的飛躍。系統(tǒng)支持七屏互動，包括一塊17.3英寸的3K清吸頂屏，打造出沉浸式的“移動影院”果。乾崑智駕系統(tǒng)則聚焦城市通勤場景，實(shí)現(xiàn)從車位到車位的全場景無斷點(diǎn)輔助駕駛，大幅減輕駕駛壓力。這些配置在同車型中具有顯著優(yōu)勢。

座椅舒適方面，錨索新車同樣下足功夫。三排座椅新增電動調(diào)節(jié)功能，支持一鍵放倒以擴(kuò)展儲物空間；智能迎賓投影等細(xì)節(jié)設(shè)計則進(jìn)一步提升了豪華感。值得一提的是，乾崑版車型搭載的五星SPA雙零重力座椅，配備24點(diǎn)全身按摩系統(tǒng)，模擬業(yè)中醫(yī)理療手法，將健康理念融入座椅設(shè)計，成為區(qū)別于競品的核心賣點(diǎn)。

外觀方面，2026款傳祺向往M8對前臉進(jìn)行了重新設(shè)計，采用“一品麒麟”主題，大尺寸格柵內(nèi)部以點(diǎn)陣式元素點(diǎn)綴，整體風(fēng)格更顯精致與豪華。這一改動不僅強(qiáng)化了品辨識度，也契合了中端MPV用戶的審美需求。

6月26日19時02分許，南京市公安局水上分局下關(guān)派出所長江大橋應(yīng)急救生屯兵點(diǎn)接市局110指令，一名男子從長江大橋上落水，漂浮在江面上，急需救援。

目前，傳祺M8已形成覆蓋10萬至40萬元價格區(qū)間的完整產(chǎn)品線，涵蓋燃油、混動及插混多種動力形式。通過自研技術(shù)與整合華為、寧德時代等頭部供應(yīng)商資源，傳祺M8正逐步重塑MPV市場的競爭規(guī)則。數(shù)據(jù)顯示預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠，傳祺MPV族累計銷量已突破85萬輛，其中M8單車型貢獻(xiàn)48萬輛，穩(wěn)居中國品豪華MPV銷量榜。