IT之 1 月 8 日消息，芬蘭初創(chuàng)公司 Donut Lab 在 CES 2026 上突然宣布出“全球款可量產(chǎn)的全固態(tài)電池”南京預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，宣稱已具備吉瓦時(shí)別量產(chǎn)能力，可向全球企業(yè)供貨，成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。

根據(jù) Donut Lab 官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，這款固態(tài)電池的能量密度為 400 瓦時(shí) / 公斤，支持 5 分鐘內(nèi)充滿電，并允許反復(fù)完全放電而不會(huì)衰減 —— 它在達(dá) 10 萬次的充電循環(huán)后電池容量衰減小，并且在零下 30 攝氏度至 100 攝氏度以上的溫度范圍內(nèi)仍能保持 99% 以上的容量。然而目前并沒有公開的三方測(cè)試報(bào)告證明這一宣傳內(nèi)容，也引發(fā)多方質(zhì)疑。

據(jù)一財(cái)經(jīng)今日?qǐng)?bào)道，一位 Donut Lab 員工向其表示，電池的核心材料以及生產(chǎn)工藝不便透露，也不會(huì)把具體的技術(shù)細(xì)節(jié)寫在論文里公布，因?yàn)檫@是公司的有技術(shù)。

該員工還稱，這款電池不含稀土元素，也沒有使用鋰。它采用的是一種和傳統(tǒng)全固態(tài)電池截然不同的技術(shù)路線，成本又能和鋰電池持平，還能實(shí)現(xiàn)快速規(guī)模化量產(chǎn)。員工透露，鋼絞線目前的產(chǎn)能約為 1 吉瓦時(shí)，計(jì)劃明年年初將產(chǎn)能提升到 20 到 30 吉瓦時(shí)。

另一位正與車企交流的工作人員對(duì)該媒體補(bǔ)充道，電池正在接受外部立測(cè)試，預(yù)計(jì)兩周后會(huì)公開測(cè)試結(jié)果。

Donut Lab 的母公司、芬蘭 Verge Motors 在 CES 2026 展會(huì)上也展示了全球款搭載全固態(tài)電池的量產(chǎn)電動(dòng)摩托車 Verge TS Pro / Ultra，官方指導(dǎo)價(jià) 3.09/4.49 萬美元（IT之注：現(xiàn)匯率約合 21.6/31.4 萬元人民幣），計(jì)劃于 2026 年一季度向客戶交付。

這款摩托車配備 20.2/33.3 kWh 電池，續(xù)航可達(dá) 350 或 600 公里，采用原生 NACS 充電接口，CCS 充電功率達(dá) 200 千瓦，可在 10 分鐘內(nèi)充至 80% 電量（可行駛約 300 公里），單次充電可行駛 370 英里（約 595.5 公里）。

一財(cái)經(jīng)報(bào)道還提到，工作人員表示，在今年交付摩托車后，一定會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手拆解研究，屆時(shí)技術(shù)細(xì)節(jié)就會(huì)被曝光，公司有半年左右的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，須利用這段時(shí)間搶占市場(chǎng)。Donut Lab 的這項(xiàng)技術(shù)受到利保護(hù)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手想要復(fù)制還需要很長(zhǎng)時(shí)間。