還記得去年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展(CES)上造型特的環(huán)形電動(dòng)馬達(dá)嗎？今年，芬蘭初創(chuàng)公司Donut Lab在一年一度的CES展會(huì)上，帶來(lái)了他們更為炸裂的“黑科技”產(chǎn)品——該公司聲稱的“全球款可量產(chǎn)全固態(tài)電池”。

在2026年CES展會(huì)上，Donut Lab宣布將出其所稱的全球款全固態(tài)電池，該電池已準(zhǔn)備好投入OEM量產(chǎn)，并將率先應(yīng)用于Verge Motorcycles的TS Pro和Ultra兩輪摩托車型上。如果終交付給客戶，這將是全球電動(dòng)化進(jìn)程中的一個(gè)重要里程碑，標(biāo)志著固態(tài)技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向量產(chǎn)車型。

Donut Lab在官網(wǎng)新聞稿中介紹道，“Donut Lab始終致力于創(chuàng)新并交付新形式的電氣化方案。通過(guò)不懈地向電動(dòng)汽車能限，并將技術(shù)成功向市場(chǎng)。Donut Lab正在塑造移動(dòng)出行的未來(lái)?，F(xiàn)在，Donut Lab榮幸地出全球款可用于OEM車輛制造的全固態(tài)電池。Donut Lab固態(tài)電池將立即投入道路使用，為Verge摩托車的現(xiàn)有陣容提供動(dòng)力?！?/p>

5分鐘即可充滿電

據(jù)介紹，Donut Lab的全固態(tài)電池提供400 Wh/kg的能量密度，從而實(shí)現(xiàn)了更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更輕的結(jié)構(gòu)，以及在車輛和產(chǎn)品設(shè)計(jì)中前所未有的靈活。

該電池僅需5分鐘即可充滿電，且無(wú)需將充電限制在80%以內(nèi)，并支持安全、重復(fù)且可靠的全額放電。

與傳統(tǒng)的鋰離子電池不同，該全固態(tài)電池在其壽命期內(nèi)的容量衰減小，設(shè)計(jì)壽命達(dá)100000次循環(huán)，提供的實(shí)際壽命遠(yuǎn)現(xiàn)有技術(shù)。安全是其核心：無(wú)易燃液體電解質(zhì)，無(wú)熱失控連鎖反應(yīng)，無(wú)金屬枝晶。這從根本上消除了電池起火的原因，使其其安全且具有真正的革命。

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Donut Lab表示，該電池能已在端條件下經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格測(cè)試。在端嚴(yán)寒情況(-30°C)時(shí)，該電池仍能保持99%以上的容量；而當(dāng)加熱到過(guò)100°C的溫度時(shí)，它仍能繼續(xù)保持99%以上的容量，且無(wú)任何起火或降解跡象。

在原材料和成本方面，Donut Lab介紹稱，其固態(tài)電池完全由儲(chǔ)量豐富、價(jià)格低廉且具有地緣政治安全的材料制成，不依賴稀有或敏感元素，且顯示出比鋰離子電池更低的成本。

不過(guò)，Donut Lab并未明確說(shuō)明生產(chǎn)該全固態(tài)電芯所需的具體材料。

目前應(yīng)用場(chǎng)景

資汽車行業(yè)記者Antuan Goodwin在今年的CES展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，已近距離接觸了Donut Lab全固態(tài)電池模型。據(jù)其介紹這種電池尺寸與一部大屏智能手機(jī)(例如iPhone 17 Pro Max)相仿，而且其輕巧。這種輕電池未來(lái)也將非常適合用于無(wú)人機(jī)。

王欽敏作“發(fā)掘空間信息價(jià)值 賦能數(shù)字中國(guó)建設(shè)”主旨報(bào)告。他指出，要刻認(rèn)識(shí)數(shù)字中國(guó)建設(shè)的整體布局和賦能經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的系統(tǒng)、協(xié)同，充分發(fā)掘空間數(shù)據(jù)融合增值作用，立足地方和產(chǎn)業(yè)，開發(fā)數(shù)據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景，錨索進(jìn)數(shù)據(jù)開發(fā)利用創(chuàng)新發(fā)展，以信息化培育新動(dòng)能，助力數(shù)字中國(guó)建設(shè)質(zhì)量發(fā)展。

本期節(jié)目中，“舌頭團(tuán)”品嘗到安吉傳統(tǒng)美食“梅溪魚丸”，對(duì)其鮮美滑嫩口感贊不口，提出想要學(xué)習(xí)如何制作。當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)老道的魚丸師傅表示，優(yōu)質(zhì)食材是一道好菜的基礎(chǔ)，想做出正宗梅溪魚丸，先要找到其原材料——西苕溪花鰱魚、當(dāng)?shù)厣饺⑼岭u蛋、紫菜等。“舌團(tuán)”決定兵分三路，探訪食材地，解鎖梅溪魚丸古法制作。

目前，Donut Lab的方案是將這些電池組合成更大的5千瓦時(shí)電源單元，每個(gè)單元的大小與PS5游戲機(jī)相仿。然后，將四個(gè)這樣的電源單元裝入Verge TS Pro的車架中。這種設(shè)計(jì)上的突破得益于Donut Labs去年公布的集成在后輪中的無(wú)輪轂環(huán)形電機(jī)。

據(jù)悉，Verge Motorcycles電動(dòng)摩托車現(xiàn)已可由Donut Lab的全固態(tài)電池提供動(dòng)力，該摩托車將是全球款搭載這一突破技術(shù)的量產(chǎn)車。隨著搭載該固態(tài)電池的Verge摩托車于一季度上路，該電動(dòng)摩托車如今可在10分鐘內(nèi)完成充電，每充電一分鐘可提供達(dá)60公里的綜合續(xù)航。長(zhǎng)續(xù)航版本單次充電可行駛600公里。

Donut Lab和Verge Motorcycles周一已宣布，配備新電池的Verge摩托車今日起將接受預(yù)訂，批交付將于2026年一季度開始。TS Pro起售價(jià)為29900美元。

而若不局限于電動(dòng)摩托車領(lǐng)域，固態(tài)電池技術(shù)在更普遍的電動(dòng)汽車領(lǐng)域顯然更為意義重大。Goodwin表示，該技術(shù)在大型車輛上的優(yōu)勢(shì)更為顯著——減重果與充電速度提升將呈現(xiàn)倍增應(yīng)。Donut Lab周一已同時(shí)宣布將與電動(dòng)車公司W(wǎng)ATTEV合作，將打造一個(gè)輕量化的模塊化電動(dòng)汽車平臺(tái)，該平臺(tái)結(jié)合了Donut電機(jī)和電池技術(shù)。

Donut Lab席執(zhí)行官M(fèi)arko Lehtimki表示，“固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)顯而易見，但其未來(lái)發(fā)展卻始終是個(gè)未知數(shù)，每當(dāng)被問(wèn)及何時(shí)才能真正應(yīng)用于電動(dòng)化領(lǐng)域時(shí)，過(guò)往企業(yè)給出的答案總是令人唏噓。而Donut Lab的答案是：固態(tài)電池現(xiàn)在就可以應(yīng)用于OEM量產(chǎn)車型，無(wú)需等待?！?/p>

Lehtimki還自豪地表示，“去年我們?cè)贑ES上次出Donut電機(jī)時(shí)，很多人都不相信這是真的，直到他們親眼目睹這項(xiàng)技術(shù)在道路上的實(shí)際應(yīng)用，并創(chuàng)造了多項(xiàng)世界紀(jì)錄。現(xiàn)在，憑借我們?nèi)虘B(tài)的Donut電池，Donut Lab又做到了。Donut Lab一直等到這項(xiàng)固態(tài)電池技術(shù)經(jīng)過(guò)測(cè)試、驗(yàn)證并已在車輛上實(shí)際應(yīng)用后，才宣布其突破進(jìn)展。如今，這些電池已經(jīng)真正應(yīng)用于量產(chǎn)車輛，代表著電動(dòng)出行的未來(lái)?！?/p>

(文章來(lái)源：財(cái)聯(lián)社) 西雙版納預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格