預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠

ATFX匯評：新西蘭聯(lián)儲于今日9：00公布11月利率決議結(jié)果，宣布降息25基點，官方現(xiàn)金利率OCR下降至2.25%。政策聲明中提到：3季度CPI數(shù)據(jù)升至3%，處于官方目標區(qū)間1~3%的上限，預(yù)計到2026年中期，通貨膨脹率將降至2%左右。新西蘭聯(lián)儲降息后仍需求通脹下降，主要是因為委員會相信經(jīng)濟中仍存在大量限制產(chǎn)生，這些限制產(chǎn)能將有抑制物價上漲。

▲ATFX圖

關(guān)于勞動力市場，聲明中提到：雖然與過去的經(jīng)濟衰退相比，失業(yè)人數(shù)并不，但職位空缺和工作轉(zhuǎn)換一直很低，因此失業(yè)人員重新就業(yè)相對困難。歷史數(shù)據(jù)看，2021年四季度以來，新西蘭失業(yè)率持續(xù)升，今年三季度達到階段點5.3%，出5%的充分就業(yè)標準線。美聯(lián)儲降息的理由是勞動力市場疲軟，新西蘭聯(lián)儲本次降息的原因與美聯(lián)儲相同。

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2024年8月份以來，新西蘭聯(lián)儲已經(jīng)降息8次，累計幅度300基點，遠于美聯(lián)儲降息150基點的幅度。今年以來，新西蘭聯(lián)儲降息六次(包含本次)，累計幅度200基點。新西蘭聯(lián)儲主席霍克斯比表示，當前現(xiàn)金利率具有支持和刺激。美聯(lián)儲認為中利率在2.5~3.0%之間，歐央行認為在1.75~2.25%之間。新西蘭聯(lián)儲雖然沒有明確表態(tài)中利率區(qū)間，但2.25%的現(xiàn)金利率已經(jīng)非常接近美聯(lián)儲和歐央行的目標，未來繼續(xù)大幅度調(diào)整利率的空間較小。

▲ATFX圖

技術(shù)角度看，日線別，鋼絞線廠家NZDUSD處于中期空頭趨勢。1月12日至6月29日的點是0.6119，處于前一輪下跌波段的0.618分位附近，符合充分的定義。6月29日以后的下跌波段預(yù)應(yīng)力鋼絞線廠，低點0.5576點，距離波段低點0.5484仍有一段距離，0.5484可以作為短期支撐位。更可靠的支撐位在圖中下降通道線的下軌位置，隨著時間的延長，支撐位不斷向下移動。

長周期看，NZDUSD在0.5500附近存在長周期的支撐位，2020年3月、2022年10月、今年4月份，行情都在此處觸底。當前新市價0.5675點，距離0.5500的長期支撐位較勁，需做好行情再次顯著的準備。

側(cè)面采用了一體式的腰線設(shè)計，細節(jié)上用黑的輪眉突顯其跨界屬。車尾采用了當下流行的貫穿式尾燈組，保證了不錯的視覺果與辨識度。需要注意的是，國內(nèi)的探岳L擁有黑車頂，而美版全新Tiguan采用的是車身同。

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新車的側(cè)面采用了轎跑風格的大溜背設(shè)計，整個車身線條非常舒展。車身尺寸上，新車的長、寬、分別為5324/2016/1620mm，軸距為3250mm。另外，新車還配備了多輻輪圈、隱藏門把手以及四車門無框設(shè)計等，時尚感還是很不錯的。

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