回顧2025這個“SUV大年”，中國市場迎來了堪稱井噴式的新車浪潮。我們親身體驗了其中眾多車型，不少都令人印象刻。在步入2026之前，不妨一同盤點今年那些不容錯過的重磅SUV。

全新蔚來ES8

毫不夸張地說，蔚來ES8在中國新能源汽車歷史上有一席之地。作為蔚來的款產(chǎn)品，端、豪華、換電是它不可忽視的標簽。但自誕生以來，蔚來ES8始終因為過于昂的售價，使其沒有成為蔚來的走量產(chǎn)品。

得益于價格的降低，三代ES8的市場表現(xiàn)也觸底，月銷突破1萬臺大關。這是蔚來ES8誕生以來從未取得過的成績。所以，如果讓我們選出2025年改款/換代成功的車型，一定是全新蔚來ES8。

氪9X

佛山市南海區(qū)人民法院經(jīng)審理認為，陳某等八人違反國有關規(guī)定，將在履行職責、提供服務過程中獲得的或非法獲取的公民個人信息進行出售，已構成侵犯公民個人信息罪。八人的行為導致眾多不特定人員的信息遭受侵害，擾亂個人信息正常的收集、使用秩序，損害社會公共利益，除應負刑事責任外，還應承擔相應的民事責任，故判處八名被告人有期徒刑三年八個月至九個月不等，判決八人賠償侵害社會公共利益的賠償金合計567530元，刪除信息并公開道歉。

關于氪9X，我們甚至可以先說結論——它應當是我們在2025年體驗過的佳SUV，甚至沒有之一。顏值角度或許是千人千面，每一位用戶都有各自的理解。但在駕駛質(zhì)感、能表現(xiàn)、豪華氛圍營造的角度出發(fā)，氪9X都是100%的百萬表現(xiàn)。

無論是在城市還是速路段行駛，氪9X的NVH表現(xiàn)都無可挑剔。底盤對于顛簸的過濾為干凈，車內(nèi)靜謐無與倫比——哪怕，它是一臺過5米2的“方盒子”SUV。如果我不提前告訴你，你甚至無法感知到2.0T發(fā)動機啟動的震動和噪音，用兩個字來形容就是：舒服（lí pǔ）。

當然，氪9X并非一款叫好不叫座的旗艦SUV。我們也可忽視氪9X的價格和和市場表現(xiàn)，它曾輕松的以平均50萬元的價格單月賣出8000臺。放眼整個市場，似乎沒有任何對手。至少，2025年沒有。

理想i6

就在前不久，我們剛剛度體驗了理想i6這款產(chǎn)品，作為理想入門的“6系”，給足了我們驚喜。它不僅僅擁有理想汽車“冰箱”、“彩電”、“大沙發(fā)”的格標簽，更在其駕駛維度展現(xiàn)出了致平衡。

確實，理想i6的外觀依然先鋒，這既是它的優(yōu)勢，也是它的劣勢。但無論你是否接受或喜歡這種設計風格，都無法忽略一點——“用”基因依然存在?？梢赃@樣說，除去外觀因素，我很難不喜歡這款產(chǎn)品，它做工精良、功能豐富，駕駛層面穩(wěn)重舒適又不失靈動。同時，在理想新出的智能眼鏡加持下，座艙交互還迎來新玩兒法。

更重要的是，它的價格并不算太貴。在理想i8的定價策略失敗后，理想i6的價格拿出了十足的誠意：銷期購入可以獲得免費電吸門、雙腔空懸等一系列功能與配置。選裝四驅還可以額外得到21英寸大輪圈。2025年的適合過日子的SUV，我們認為是理想i6。

問界M8

鴻蒙智行在2025年取得了無與倫比的銷量成績，巔峰月銷量突破8萬大關，鋼絞線這一定離不開問界的努力。而在今年上半年上市的問界M8對是問界品的銷量擔當。作為一臺均價在40萬別的大型SUV，問界M8的月銷量穩(wěn)定在2萬臺水平，恐怖如斯。

為關鍵的是，問界M8在價格比M9大幅降低的同時，卻擁有無比接近的駕乘體驗。無論是ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，還是鴻蒙座艙，甚至是三排六座的大空間，它都絲毫不遜。同時，它還在堅持著增程和純電的雙戰(zhàn)略，也將大電池增程SUV的概念帶到用戶面前。不僅讓用戶擁有豐富的購車選項，又能讓用戶體驗到純電行駛的絲滑魅力。

盡管問界在下半年帶來了全新問界M7，一定程度上分流了問界M8的銷量。但考慮到品、銷量、影響力、產(chǎn)品力這四點，問界M8或許是2025年的佳新品SUV。

樂道L90

在2024年，樂道作為蔚來的子品出了款車型——樂道L60，但過重的“對標”包袱讓其缺少屬于自己的風格與特點。同時，盡管整車能耗表現(xiàn)出，但標配的電池容量過小，也讓其續(xù)航里程捉襟見肘。在多種因素的影響下，樂道L60的表現(xiàn)不盡如人意。

好消息是，樂道在2025年“痛定思痛”，以十足的誠意帶來了品二款產(chǎn)品——樂道L90。樂道L90擁有越二代蔚來ES8的尺寸和為豐富的標配功能，開創(chuàng)的大前備箱在保障車內(nèi)乘員乘坐空間的同時還進一步的拓展出了更多裝載空間，表現(xiàn)十分。

為重要的是，樂道L90在上市時帶來了整車購買26.58萬元、租電購買17.98萬元的“驚爆價”。蔚來誕生至今，除L90以外從沒有任何一款產(chǎn)品擁有如此的誠意，上市后的市場表現(xiàn)也給予了樂道正面回應。盡管蔚來不是一價比車企，但樂道L90對算是2025年具價比的SUV。

零跑D19

我們在2025年拍攝過兩次零跑D19，它是零跑汽車全新D系列的款產(chǎn)品，也是零跑汽車的雙旗艦之一。在零跑汽車十周年發(fā)布會中，零跑D19的內(nèi)飾正式公布。官方也已經(jīng)確定，這臺全新旗艦SUV將會在2026年4月正式上市交付。

正如我們提到的，它是零跑汽車的旗艦SUV，產(chǎn)品力層面自然頗具實力：依然雙動力可選，純電版配大前備箱，增程版配80.3度大電池，并且均有雙腔空氣懸架加持；車內(nèi)冰箱、彩電、大沙發(fā)一應俱全，還額外提供天鵝絨頂棚+木質(zhì)飾板+半苯胺頭層牛皮。

零跑D19每一項功能與配置，每一個細節(jié)與賣點都彰顯著其品旗艦的定位，零跑D19是本文中唯一一款沒有在2025年完成上市的產(chǎn)品，但零跑一貫的風格是“料多量足”的同時又能給我們帶來一個價格驚喜，如果讓我們選一臺2025年未來可期的SUV，毫無疑問是零跑D19。

須要強調(diào)的是，以上六款產(chǎn)品并非我們在2025年體驗的全部，仍有非常多優(yōu)秀的產(chǎn)品我們沒有提到：如實惠大碗的零跑B系列款產(chǎn)品——B10，銷量熱度雙贏的小米汽車款SUV——YU7，被戲稱為“杭州灣攬勝”的——領克900，以及嵐圖汽車的年度旗艦——泰山等等。

從某種意義上說，當下的中國消費者是幸運的——我們正身處國產(chǎn)汽車速發(fā)展的浪潮之中。新車型層出不窮，市場競爭也日趨白熱化。而恰恰是這種“卷”，讓我們得以用更合理的價格，體驗到曾經(jīng)難以想象的豪華甚至奢華。2025年，市場已是百花齊放；2026年，又將迎來怎樣的新產(chǎn)品？我們不妨一同期待。

編輯：陳辰預應力鋼絞線價格